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实心轮胎的特征。

来源:http://www.schdlt.com/news543265.html   发布时间:2021-01-16 15:08:00

实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不必帘线作骨架,不必充气,实心轮胎不会产品爆胎的危险。接下来小编为我们详细介绍一下实心轮胎的特征。

  一、优异的运用功用,有利于行进作业功率。因实心轮胎胎体为全橡胶构成,较大极限地确保了轮胎的耐刺穿性,从根本上消除了工业车辆在承载作业过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿危险。实心轮胎的负荷-形变量小、作业稳定性好,因其耐刺耐撕,无需充气,避免了再三补胎换胎的深重劳动,可行进车辆的运用率和作业功率,在低速、作业车辆中,实心轮胎能够替代充气轮胎。

  二、合理的结构规划,确保轮胎具有较好的运用功用。艾芬特实心轮胎选用先进的三段式结构规划,三种胶料别离确保了轮胎的整体功用。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑,既确保了轮胎的挺性,又确保轮胎与轮辋的紧固性,根本上消除了实心轮胎的滑圈问题;高弹性的中心胶,有效地吸纳了车辆作业时发生的颤抖,具有优异的驾乘性,一同避免了对车辆的损坏;加厚的胎面胶层,确保了轮胎的耐撕耐磨功用,行进了实心轮胎的运用寿数。其他,LINDE叉车专用轮胎合理的鼓内及CLICK结构规划,确保了轮胎设备及与轮辋的严密协作,加宽的轮胎断面,行进了车辆的作业稳定性。

  三、先进的技术和配方规划。艾芬特实心轮胎的出产选用英国工业轮胎公司具有半个多世纪出产前史和经历的先进技术,在橡胶配方规划上较大极限地行进了轮胎的运用功用,特别是基部胶悉数选用国外进口高刚性、低生热胶料,轮胎在作业时的生热和温升降到较低,一同又行进轮胎的耐热功用,然后处理了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题;先进的配方规划又下降了轮胎的翻滚阻力。

  四、在处理轮胎滑圈、掉块、裂口等方面的优势。选用进口纤维胶作为轮胎基部胶后,改进了轮胎的生热功用,使轮胎的作业生热大大下降。实心胎与轮辋是通过过盈协作压装到一同的,胎体生热过高发生胀大就会导致轮胎滑圈。而纤维胶具有刚性好、硬度大、挺性好、变形小、胀大系数小、低生热等利益,因此从根本上消除了轮胎生热导致的毂内胀大而发生的滑圈现象。

  五、结构改动后对轮胎功用的影响。CLICK(易装型)结构轮胎断面加宽后,加强了车辆在作业中的稳定性。


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