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实心轮胎的特性

来源:http://www.schdlt.com/news505915.html   发布时间:2020-11-21 16:15:00

实心轮胎的特性  
一、优异的安全运用功用,有利于前进作业效率    因实心轮胎胎体为全橡胶构成,最大极限地保证了轮胎的耐刺穿性,从根本上消除了工业车辆在承载作业过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿危险。实心轮胎的负荷-形变量小、作业稳定性好,因其耐刺耐撕,无需充气,避免了频繁补胎换胎的深重劳作,可前进车辆的运用率和作业效率,在低速、高效作业车辆中,实心轮胎完全可以代替充气轮胎。   
二、合理的结构规划,保证轮胎具有较好的运用功用    艾芬特实心轮胎选用先进的三段式结构规划,三种胶料分别保证了轮胎的全体功用。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑,既保证了轮胎的挺性,又保证轮胎与轮辋的紧固性,根本上消除了实心轮胎的滑圈问题;高弹性的中心胶,有效地吸纳了车辆作业时发生的轰动,具有舒适的驾乘性,一起避免了对车辆的损坏;加厚的胎面胶层,保证了轮胎的耐撕耐磨功用,前进了实心轮胎的运用寿数;其他,LINDE叉车专用轮胎合理的鼓内及CLICK结构规划,保证了轮胎设备及与轮辋的紧密配合,加宽的轮胎断面,前进了车辆的作业稳定性。   
三、先进的技术和配方规划   艾芬特实心轮胎的出产选用英国工业轮胎公司具有半个多世纪出产前史和履历的先进技术,在橡胶配方规划上最大极限地前进了轮胎的运用功用,特别是基部胶全部选用国外进口高刚性、低生热胶料,轮胎在作业时的生热和温升降到最低,一起又前进轮胎的耐热功用,然后处理了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题;先进的配方规划又下降了轮胎的翻滚阻力。    
四、在处理轮胎滑圈、掉块、裂口等方面的优势:    
1、选用进口纤维胶作为轮胎基部胶后,改进了轮胎的生热功用,使轮胎的作业生热大大下降:       实心胎与轮辋是通过过盈配合压装到一起的,胎体生热过高发生胀大就会导致轮胎滑圈。而纤维胶具有刚性好、硬度大、挺性好、变形小、胀大系数小、低生热等利益,因而从根本上消除了轮胎生热导致的毂内胀大而发生的滑圈现象。   
2、轮胎掉块和裂口是由多方面要素形成的,除了运用过程中发生的硬伤等外部要素外,内因首要是因为橡胶老化形成的,而且首要以热老化、光老化为主。运用纤维胶下降了轮胎的生热,然后消除了因为热老化对橡胶的损坏而导致的裂口、掉块等现象。   
五、结构改动后对轮胎功用的影响